Puentes, Sparks y Retorno seguro
Tal y como nos indica un compañero del grupo de Telegram, cuidadito con pasar por sitios con techo donde podamos perder la señal… y tengamos el RTH configurado …
@AndresC esperemos que te lo cubra el DJI Care 🙂
Tinyplanet de Valencia
Tinyplanet de Valencia por Juan Manuel
5 puntos para evitar el FlyAway
5 Puntos que nos ayudarán a evitar el FlyAway (que el dron salta disparado y lo perdamos o rompamos).
-
Fija un home point.
Si tú quieres que el spark regrese automáticamente a casa, asegúrate de que has fijado el punto de retorno antes de despegar. Para eso tú necesitas al menos 4 barras de señal en el GPS. Una vez que hemos fijado el punto, en la app aparecerá en el mapa un icono verde.
-
Comprueba las interferencias de la brújula.
La señal de GPS es necesaria pero no suficiente para que tu drone regrese a casa de forma segura. Tu brújula también necesita estar relativamente libre de interferencias. El GPS solamente determina la posición del drone, pero la brújula determina su orientación. Si se inicia el RTH el drone se orientará con la brújula en la posición adecuada, pero si esta falla, no sabrá orientarse.
En la app podremos chequear si las interferencias en la brújula son demasiado grandes. Puedes ver la cantidad de interferencia en la app Ajustes–General–Compass. Si ves que está en rojo, recalibra la brújula o cámbiate de lugar.
-
Mantén el drone en tu campo visual.
Tienes menos posibilidad de estrellar tu drone o perderlo si lo mantienes dentro de tu campo visual. Por este motivo la mayoría de las leyes de vuelo de drone incluye esta regla. Monitorizar el drone solamente desde el video en directo, nunca es una buena idea. Si haces esto, tu nunca sabrás que hay en los laterales o atrás de tu drone. Muchos de los flyaway son provocados por accidentes por no tener el drone a la vista.
-
Si te mueves utiliza el punto de retorno dinámico.
-
Fija una altitud apropiada de vuelta a casa.
Los nuevos drone tienen sistemas de visión anticolisión, que permite al drone evitar obstáculos durante el RTH, aun así, es recomendable fijar una altura adecuada para salvar los obstáculos. Los sensores anticolisión, no funcionan adecuadamente en situaciones de baja luminosidad, en superficies brillantes y con agua. Tampoco los sensores detectan objetos como ramas de árboles o tendido eléctrico.
Tramitar Garantia DJI
Como siempre digo… es mejor saber algo y no tenerlo que usar que tenerlo que usar y no saberlo jeje. Así que aquí os dejamos los pasos para tramitar una garantía si algo os sucediera volando el dron, en el caso de nuestro compañero SergioDLF que fue quien hizo el trámite, fue que le salio disparado el dron por un FlyAway.
- Correo a DJI Europa, la dirección es support.eu@dji.com correo en inglés evidentemente explicando lo que ha pasado.
- Esto se puede hacer antes, tenéis que abrir un caso en la página de suporte de DJI, apuntad el número, porque todas las comunicaciones con DJI tendrán que tener ese número.
- DJI, si el producto se ha comprado en Europa, os dirá que lo tenéis que mandar al servicio técnico que está en Holanda, ellos intentarán que lo enviéis asumiendo vosotros los costes, en esta parte tenéis que explicar que os deben proporcionar otra forma de envió, o bien entregarlo en el servicio técnico en España que es Stock RC o bien que os paguen los portes.
- Si os pagan los portes os mandará una etiqueta de ups, tenéis que mandar solo las partes deñadas, si la batería no ha sufrido daños, no la enviéis, y no os olvidéis de sacar la SD.
- En el paquete dentro debe ir la prueba de compra (factura, ticket …) y un formulario de reparación (lo adjunto abajo)
- Cuando DJI recibe el paquete os tiene que mandar un correo con el inventario de lo que ha recibido.
- Llega la fase de diagnóstico, es esta fase DJI, lee todos los ficheros de la caja negra del drone y puede acceder a vuestro log de la APP de DJI. Para compartir los ficheros de la APP hay que dar a sincronizar la app.
- Hay que darles unos días, yo no aconsejo más de 3 o 4 días, si no hay noticias mandamos otro correo preguntando si se conocen plazos, yo lo mandé el jueves y el viernes tenía la respuesta y el drone de vuelta a España.
- Ya está hecho, ahora esperar a que UPS lo entregue.
Camp de mar – Mallorca – Autor manudice
La Barranca – Por Pistrus
Colaboraciones abiertas
Buenas, os queremos comentar que os sintáis libres de enviarnos vuestras fotos y vídeo para publicarlos aquí.
Podéis hacérnoslas llegar a traves de nuestro grupo en telegram o más adelante pondremos un formulario aquí para que podáis enviárnoslas.
Os pedimos cuando nos enviéis algo (foto, panorámica, vídeo, etc.) que nos indiquéis con que titulo queréis que se publiquen, vuestro Nick y aproximadamente donde fueron tomadas (localidad, ciudad)
Gracias a todos 🙂
Placas indentificativas DJI Spark
Aclaremos terminos
Buenas, lo primero aclarar que no, en España no esta claro si hace falta identificación o no para vuelos recreativos, el Real Decreto dice que hará falta siempre que se vuele fuera de las zonas especialmente habilitadas para este tipo de vuelos, así que queda en manos de cada cual saber si ha de ponerla o no en función de donde se vaya a volar.
No obstante nos encontramos con el problema de saber donde ponerla y como, pero gracias a que en Alemania han publicado una nueva regulación sobre aviones no tripulados, la cual obliga a poner una identificación ignífuga para cualquier dron de igual o mayor peso de 250gr. Desde DJI han publicado un manual para Alemania donde explica tamaño y localización de las placas identificativas.
Spark
Ha de situarse en la parte inferior o los brazos traseros de la aeronave. Asegúrese de pegar la etiqueta a lo largo del borde del brazo como se muestra.
Mavic Pro
- Encima del indicador de estado de la aeronave.
- En el exterior de los brazos traseros de la aeronave cuando la aeronave está plegada.
Puedes pedir tu placa aquí
Accesorios básicos DJI Spark
A continuación os listamos algunos de los accesorios básicos que la gran mayoría de gente que volamos un Spark usamos. También os dejamos unos enlaces donde podéis comprarlos.
Pack de hélices
Nunca es de agrado, y nadie piensa que pueda pasarle, pero pasa… así que mejor tener unas hélices de repuesto, y recordad que aunque el roce haya sido leve, una pequeña muesca o que se hayan doblado mínimamente puede hacer que el dron no sea 100% estable o hacer que los otros motores vayan más forzados para contrarrestar.
Cable USB OTG
El cable USB OTG, sirve como habrás podido leer en otras secciones de la web para conectar el móvil a la emisora por cable en lugar de WiFi y poder disponer así de datos (3g/4g) en el móvil para usar GoogleMaps (con la versión de la app que soporta GoogleMaps) así como para evitar el retardo que hay al usar WiFi.
Clip Batería
El clip para la batería es una pieza de plástico que nos asegura que la batería no pueda salirse en pleno vuelo, bien sea por que una incorrecta colocación de la misma o por que las pestañas que la sujetan se hayan desgastado. Sea cual sea el motivo, nos puede ahorrar un problema bastante grave, recordad, un dron no planea…
Protectores Variados
Dentro de la gama de protectores para el DJI Spark, hay muchos tipos, pero los mas habituales suelen ser:
- Protector aspas
- Protector camara y sensor
- Patas (para proteger los bajos al aterrizar en suelo)
- Protector sticks de la emisora
Tarjetas de memoria
Otra de las cosas con la que tal vez no contamos al adquirir nuestro Spark es que viene sin tarjeta SD, y creednos cuando os decimos que es algo basico, pensad que el Spark es un dron con una camara fantastica a pesar de su reducido tamaño. A dia de hoy el maximo tamaño de SD que permite es de 64GB.
Baterías extra
Con el paso de los días iras cogiendo soltura con tu Spark, y en ese momento te darás cuenta que la única batería del dron en pack normal o las 2 baterías del pack “vuela más” saben a poco … así que seguramente tengas que terminar comprándote alguna más.
